Furgones
Hasta 45 toneladas.
ESTRUCTURA
- Chasis con bastidores construidos en platina y plancha de acero al carbono de alta resistencia, travesaños pasantes tipo Z y puentes de acero estructural.
- Forro de aluminio, galvalum o acero al carbono.
- Postes en plancha de acero.
- Puertas y ventanas laterales o posteriores.
- Piso de planchas antideslizantes de acero al carbono.
- Laterales de U construidos en acero de alta resistencia.
- King Pin Jost según norma SAE J 700.
- Patas mecánicas.
SUSPENSIÓN:
- Suspensión completa de uno a tres ejes mecánica o neumática
- Paquetes de 10 hojas de 3 ½.
- Ejes tubulares de disco o artilleros de 28000 libras de capacidad.
- Eje elevadizo.
- Aros 22.5 x 8,25.
SISTEMA NEUMÁTICO:
- Dos líneas de emergencia y servicio con válvula de servicio relay y alivio.
- Sistema de válvulas para bloqueo frenos y control de eje levadizo con válvula reguladora de presión de aire de seguridad.
- Boya para eje levadizo y tanque de aire con acople rápido, caja de comando para freno de estacionamiento y control de eje levadizo, pulmones de freno tipo 30.
SISTEMA ELÉCTRICO
De 12 o 24 voltios y toma eléctrica de 7 polos. Luces laterales y luces posteriores en caja cerrada con estructura plástica según normas exigidas por el Consejo Nacional de Tránsito.
ACCESORIOS
- Porta llantas tipo canasta con capacidad de dos llantas.
- Caja de herramientas lateral o central.
- Guardabarros plástico o metálico.
- Tanque plástico de agua.
OPCIONALES:
- Sistema de frenos ABS.
- Rodoar.
- Aros cromados